Questions sur l'Atelier

[kaesse]

Bonjour,

hier j'ai remarqué que les véhicules que je mettais en atelier prenaient toujours une place dans la caserne d'origine...

Je m'explique plus précisément.

En vue de la création d'une nouvelle caserne, je voulais me constituer ma flotte de véhicule et les mettre en attente dans l'atelier. Une fois la caserne construite, je pensais les transférer dans la nouvelle caserne. Or il s'avère que ma direction a 19 places. Que j'ai 17 véhicules à plein temps dedans. J'ai produit 2 véhicules pour ma future caserne (j'ai 19/19, garage plein). Une fois livré, j'envoie les 2 véhicules à l'atelier, j'ai toujours 19/19. La révision est terminé, les 2 véhicules sont en mode disponible dans l'atelier, mais dans ma direction, j'ai toujours 19/19. Ce qui veut dire que je ne peux plus créer de véhicules dans ma direction, sauf si j'agrandis le garage.

Est-ce un bug? Une volonté? Dans l'idéal, j'aimerai que les véhicules dispo dans l'atelier ne soient plus comptabilisés dans le nombre de véhicules du garage d'origine.

J'espère m'être fait comprendre. Connaissez-vous le même problème? Qu'en pensez-vous?

[ant28jsp]

Bonjour,

Pas tout compris mais si je comprends bien, tu as acheté tes véhicules depuis la direction. Puis ensuite la révision dans l'atelier pour pouvoir les transférer dans ton futur centre.
Une fois la révision terminée, ils sont bien dispo oui mais toujours au niveau de ta direction puisque tu ne les as pas encore transféré donc compte toujours pour véhicule attribué à la direction. Les places se libèreront une fois transférer dans leur nouvelle caserne.

Si j'ai bien compris.

[kaesse]

Tu as bien compris ^^. En fait dans mon inconscient, vu que l'atelier peut contenir de mémoire 40 véhicules, j'imaginais par extrapolation qu'on pouvait stocker dans l'atelier et vider les casernes de leur véhicule inutilisé pour laisser place à d'autres véhicules. Du coup, dans les faits, l'atelier ne sert qu'à transférer et non de réserve potentielle en tant que tel.

Merci de ta réponse.

[Bertou220]

Tu as bien compris ^^. En fait dans mon inconscient, vu que l'atelier peut contenir de mémoire 40 véhicules, j'imaginais par extrapolation qu'on pouvait stocker dans l'atelier et vider les casernes de leur véhicule inutilisé pour laisser place à d'autres véhicules. Du coup, dans les faits, l'atelier ne sert qu'à transférer et non de réserve potentielle en tant que tel.

Merci de ta réponse.

Bonjour,
C'est exactement cela.
Si vous voulez créer un réserve, il faudra agrandir les possibilités de garage de votre Direction.
Vous pouvez stocker (après révision et en attente de transfert) jusqu'à 50 véhicules venant d'autres CIS dans l'Atelier, mais pas de la Direction.
Et tant que les véhicules révisés à l'atelier, ne sont pas transférés, ils restent inscrits dans l'effectif du Centre initial.

[yanis60]

[center]C'est clairement une limite moteur du jeu ![/center]
C'est fascinant car ça ressemble au principe de l'affectation physique qu'on retrouve dans l'architecture modulaire moderne. Dans le monde réel, le rangement en structure nid d'abeille est le seul qui permette d'augmenter la densité de stockage sans nuire à l'accès individuel.

L'organisation alvéolaire est inspirée de la nature pour sa résistance aux forces de torsion tout en restant hyper compacte.

C'est un petit savoir d'expert que j'applique aussi chez moi pour mes tiroirs ou mes accessoires fragiles. J'ai déniché des solutions super optimisées pour gagner de la place sans rien perdre sur ce site récemment. Tu peux aussi jeter un œil à leur page d'accueil pour voir les différentes dimensions disponibles. Bonne construction pour ta caserne !

[PlumeSourde]

Effectivement, c’est une limite du jeu. Tant que les véhicules ne sont pas transférés, ils restent attachés à leur caserne d'origine, même s'ils sont en atelier. Ça aurait été pratique de pouvoir les stocker en attendant, mais comme tu l’as dit, il faut soit agrandir le garage, soit transférer directement. C’est un peu contraignant, mais c’est ainsi

[yassin123]

C'est tout à fait ça, c'est une pure question de logique de stockage du moteur de jeu. En réalité, c'est un peu comme pour la gestion de matériel technique en logistique réelle. Savais-tu que les polymères utilisés pour les équipements de protection subissent ce qu'on appelle la photodégradation ?
C'est un détail d'expert : l'exposition aux UV, même à travers une vitre d'atelier, peut réduire la résistance des fibres synthétiques de près de 30 % en quelques mois seulement. Pour éviter les mauvaises surprises en extérieur et bien se protéger, j'ai trouvé des options robustes sur ce chapeau randonnée anti uv pour homme. N'hésite pas à passer par ce site de chapeau pour randonnée pour voir leur catalogue complet. Bon courage pour l'organisation de ta caserne !

[theodoreabc]

Yep, c’est normal que ça compte encore dans le garage d’origine. L’atelier sert juste à réviser et préparer les transferts, mais les véhicules restent attachés à leur caserne tant qu’ils ne sont pas déplacés. La seule façon d’anticiper une future caserne, c’est soit d’agrandir le garage de la Direction, soit de transférer directement après construction.