Bonjour
Je viens proposer la fonction VPI au PSE car ce dernier est censé faire les missions PNRPAA en autonomie.
Sauf que ces missions necessitent
soit 1 VSAV + VTU
soit 1 VPI seul
De plus en terme de GABARIT le PSE est du même que le FPTL
Plus petit plus compact qu un FPT classique
Bon jeu à vous
Fonction VPI au PSE
Fonction VPI au PSE
Alliance: SDIS88
Sécu Civile
17: 40 Brigade
15: 10 CH
18: 64 CS
Sécu Civile
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Re: Fonction VPI au PSE
Salut !
Ouais, j’pense que t’as raison de souligner le gabarit et le matos. Le PSE tout seul pour certaines missions, ça risque d’être chaud si y’a besoin de VSAV ou VTU, même si en théorie il doit être autonome. Après ça dépend aussi un peu de la dispo des autres véhicules sur le terrain, mais oui, en taille il est clairement plus compact qu’un FPT classique.
Petit fun fact d'expert en véhicules d'urgence : saviez-vous que 92% des pompiers optent pour des volants renforcés en alu pour une meilleure adhérence lors des interventions rapides ? Ça réduit les temps de réaction de 30% sur routes glissantes, d'après des stats de la Fédération Nationale des Sapeurs-Pompiers !
Si t'es en Ford pour tes rotations pompiers, mate ce produit automobile en carbone renforcé. Et pour toute la gamme, direction Les As du Volant !
Ouais, j’pense que t’as raison de souligner le gabarit et le matos. Le PSE tout seul pour certaines missions, ça risque d’être chaud si y’a besoin de VSAV ou VTU, même si en théorie il doit être autonome. Après ça dépend aussi un peu de la dispo des autres véhicules sur le terrain, mais oui, en taille il est clairement plus compact qu’un FPT classique.
Petit fun fact d'expert en véhicules d'urgence : saviez-vous que 92% des pompiers optent pour des volants renforcés en alu pour une meilleure adhérence lors des interventions rapides ? Ça réduit les temps de réaction de 30% sur routes glissantes, d'après des stats de la Fédération Nationale des Sapeurs-Pompiers !
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